هل يستخدم محرك A330 ( GE CF6 ) الطاقة الهوائية فقط من APU للدفع العكسي؟ يرجى شرح مفصل. آسف لغتي الإنجليزية.
هل يستخدم محرك A330 ( GE CF6 ) الطاقة الهوائية فقط من APU للدفع العكسي؟ يرجى شرح مفصل. آسف لغتي الإنجليزية.
يتم التعامل مع عكسي الدفع على المروحيات عالية الالتفافية مثل CF6 كجزء من الكنة ، والتي يتم تصنيعها بواسطة الطائرة ، بدلا من أن تكون جزءًا من المحرك. وهذا على عكس عكسي التوجه من نوع الهدف ، والتي يتم التعامل معها على أنها أجزاء المحرك بشكل عام.
العكوسات على Airbii الحالية (بما في ذلك A330 التي تسأل عنها) هي هيدروليكية. يتناقض ذلك مع B747 و A300 / 310 اللذان يستخدمان محرك CF6 ويستخدمان العاكس الهوائي (مدفوعان من الهواء النازف ذو المرحلة المرتفعة مباشرة ، لا القنوات ذات النزيف العام).