ھل ﯾﻣﮐن أن ﺗﺣﺗوي ﺷرﮐﺗﺎن ﺟوﯾﺗﺎن ﻋﻟﯽ ﻧﻔس ﺷﯾﻔرة ICAO وﻟﮐﻧﮭﺎ ﺗﺧﺗﻟف رﻣوز IATA أو اﻟﻌﮐس؟

2

نحن نحاول استيراد جميع شركات الطيران إلى جدول. الخطة هي تحديث بيانات خطوط الطيران الحالية إن لم تكن موجودة ثم إنشائها. لهذا نحن بحاجة إلى طريقة فريدة لتحديد الخطوط الجوية. هل منظمة الطيران المدني الدولي + الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) مزودة بمعرّف فريد أو هل من الممكن الحصول على رمز شركة طيران بدون رمز IATA أو منظمة الطيران المدني الدولي؟

    
مجموعة user30140 30.03.2018 / 09:01

1 الجواب

2

رموز الاتحاد الدولي للنقل الجوي ليست فريدة. هناك ببساطة لا يكفي منهم وأنها مكلفة للحفاظ على. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مفهوم شركة الطيران قليل السوائل.

تتمثل المشكلة الأسهل في التعامل مع العناصر المكرّرة المضبوطة ، حيث تتشارك شركتا طيران مفصولين جغرافيًا في اتحاد النقل الجوي الدولي.

هناك قضية رئيسية أخرى تتمثل في أن شركة الخطوط الجوية قد يكون لديها علامة تجارية تجارية واحدة ولكن هناك العديد من الكيانات التجارية التي تمتلك كل منها اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) لأغراض كابوتيج. تعتبر مجموعة LATAM مثالًا رئيسيًا على ذلك ، ولكن العديد من شركات الطيران الأوروبية (easyjet و ryanair) تتجه أيضًا إلى هذا المسار استعدادًا ل brexit.

العديد من شركات الطيران الإقليمية الصغيرة في أماكن مثل ألاسكا ، والمناطق النائية الأسترالية ، ومنطقة البحر الكاريبي لن تتمكن ببساطة من تحمل تكلفة رمز اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) ، أو قد تكون هناك رمز حرفين خاص بها وهو لا IATA التعليمات البرمجية.

أخيراً ، لديك مشغِّل امتياز مثل flexflight ، الذين يشغلون طريقاً فردياً للحفاظ على العضوية ، ثم يقدمون خدمات إصدار التذاكر لشركات طيران صغيرة أخرى ، باستخدام رمز للتفاعل مع GDS. في هذه الحالة ، يمكن أن يمثل رمز اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) العديد من شركات الطيران التي من المحتمل أن تكون متجاورة جغرافياً ، ولكن عادة ما يتم فصلها بشيء ، غالبًا رقم الرحلة.

إذا كنت ترغب في تتبع جميع شركات الخطوط الجوية بشكل عام ، فستضطر إلى الحصول على الرقم التعريفي الخاص بك.

    
الجواب معين 30.03.2018 / 13:34