هل يمكنني تسجيل وقت الموافقة المسبقة عن علم أثناء الطيران منفرداً في سيارة R22 باتجاه الملحق بالهليكوبتر؟

Question

هل يمكنني تسجيل وقت الموافقة المسبقة عن علم أثناء الطيران منفرداً في سيارة R22 باتجاه الملحق بالهليكوبتر؟

#1 من (7 الأصوات)
#2 من (1 الأصوات)

2

أحمل شهادة PPL / SEL وأنا أتدرب على إضافة طائرة هليكوبتر. أتدرب في Robison R22 والذي يخضع لـ SFAR 73 . هل يمكنني تسجيل ساعات التدريب المنفرد الخاصة بي كوقت للموافقة المسبقة عن علم؟ الطيارون الطلابيون ، بمصادقة فردية ، أعتقد أن الإجابة هي نعم .

ومع ذلك ، فقال SFAR 73 2.b.1.ii ، "لا يجوز لأي شخص أن يكون بمثابة الموافقة المسبقة عن علم من R22 إلا إذا كان ذلك الشخص الثاني" وقد كان على الأقل 10 ساعات من التعليم المزدوج وتلقى موافقة من CFI .. . "

هل هذا هو تأييد مختلف من التأييد المنفرد ، الذي من الواضح أنه يجب أن أطير به رحلات الطيران الخاصة بي؟

السبب الذي أسأله - أريد أن أعرف ما إذا كان الوقت الذي أتحمله منفرداً يعد كتوقيت PIC وفقًا لمتطلباتي التجارية.

faa-regulations logging far-61

مجموعة John Hutchinson 24.02.2018 / 19:08

2 إجابة

هل رمز IRC 2012 يسمح بخطوط المياه في الجدار الخارجي؟ ما هو الدين السائد في مرلين؟

score 7 · Answer 1

يعد الوقت المنفرد دائمًا وقت الموافقة المسبقة عن علم. أنت وحدك في الطائرة ، لذا من يمكنه أن يكون PIC؟

14 CFR 61.51 (e) (ب) :

(e) Logging pilot-in-command flight time. (1) A sport, recreational, private, commercial, or airline transport pilot may log pilot in command flight time for flights-

[...]

(ii) When the pilot is the sole occupant in the aircraft;

score 1 · Answer 2

يعتبر الوقت المنفرد بمثابة الموافقة المسبقة عن علم كإجابة فوق الدول ، حيث أنك الشخص الوحيد في الطائرة ، ومع ذلك ... ، فإن شرعية تحليلك منفردًا قبل الحصول على التدريب المطلوب من قبل SFAR 73 أكثر من مشكوك فيه. وبعبارة أخرى ، يجب أن يكون المدرب قد قدم التدريب (و 10 ساعات مزدوجة) قبل توقيعك للحصول على منفرد. بالإضافة إلى ذلك ، على الرغم من عدم ملاءمتها للسؤال ، نظرًا لأن لديك PPL / SEL ، فأنت لا طالب تجريبي (على سبيل المثال ، لا تحتاج إلى تسجيل خروج عبر البلاد للتنقل عبر البلاد ، على الرغم من أنك لا تزال لا يمكن نقل الركاب لأنك غير مصنفة في الطائرة). أنت تعمل ببساطة على تقييم إضافي.

أخيراً ، SFAR 73 هو تأييد مختلف من سولو الخاص بك ، ويقدم بالفعل بعض المعلومات الهامة ، لأن R22 هو بالأحرى من الصعب الطيران (أقل من ذلك بعد إعادة تصميم النصل والحاكم قبل بضع سنوات) ولديه عدد قليل من المشاوير (مثل ميل الصاري الدوار للتدوير بعد مناورة قوية جدًا). احصل عليه قبل سولو الخاص بك ، الأمر يستحق ذلك.