هل توجد أية مؤشرات للقمرة عند فصل المحرك عن الطائرة؟

2

في هذه الإجابة ، هناك تعليق يسأل عما إذا كان هناك تنبيه التنبيه من نوع ما عند يسقط المحرك من الطائرة.

هل هناك إنذار مباشر من المحركات التي تنص بالتحديد على "فقدت محركًا" للتحذير من سقوط محرك من الطائرة؟

    
مجموعة SMS von der Tann 04.03.2016 / 18:20

3 إجابة

15

هذا هو المؤشر الذي يعرض لك وقت سقوط محرك واحد في طائرة متعددة المحركات:

إذاسقطالمحركالأيمن،فسيتمتحريكالكرةإلىاليسار.إذاسقطالمحركالأيسر،تتحركالكرةقليلاً.

إذاكانلديكمحركواحدفقطأوسقطالمحركان،فستحتاجإلىاستخداممؤشرمختلفيبدوكالتالي:

في حالة سقوط كلا المحركين ، سيبدأ هذا المؤشر الأبيض في التحرك نحو "40" ، وقد تسمع صوتًا منبهًا أو صوتًا يصرخ "كشك أو كشك" أو يشعر بزعزعة العصا.

إذا كان لديك محرك واحد وتم إيقافه ، فسيتحرك المؤشر الأبيض ، ولكن في اتجاه غير محدد.

    
الجواب معين 04.03.2016 / 18:44
6

تحتوي B-737 على قائمة تحقق لفصل المحرك ، ولكن لا يوجد إنذار محدد لها. قد يكون غياب جميع إشارات المحرك تلميحًا ، على الرغم من ذلك.

لم أسمع أبدًا عن أي طائرة بمثل هذا الإنذار ، لكنني لا أعرف عنهم جميعًا هناك.

    
الجواب معين 04.03.2016 / 19:08
1

تعمل الطائرات مختلفة بعض الشيء عندما يتعلق الأمر بالإنذارات والمشورة. هناك بالفعل إنذار ومؤشر على فشل المحرك. ستلاحظ أن مؤشرات المحرك المعني ، مثل درجة حرارة غاز العادم (EGT) ، و N1 Thrust و N2 Thrust ستنخفض جميعها. سوف تحصل أيضا على تحذير EICARS (أو عدة) ، التي تؤدي إلى الاستنتاج ، أنه في الواقع فشل المحرك. هناك مؤشر آخر إذا كان هناك حريق بمحرك. جنبا إلى جنب مع الإنذار سوف تطفأ مقبض طفاية حريق المحرك.

ومع ذلك ، لا يوجد ما يشير إلى ما إذا كان المحرك قد فشل للتو أو تم تفريقه أو فصله. على الأقل ليس من وجهة نظر صك. لكن الطيار الجيد سيشتبه على الأقل في حدوث انفصال في المحرك. على سبيل المثال ، إذا فشل المحرك ، فإن مؤشراته تنخفض ببطء. N1 ، N2 ، تدفق الوقود ، كل شيء ينخفض ببطء حتى يصل إلى الصفر. سيؤدي فصل المحرك أيضًا إلى حدوث تسرب للوقود ، نظرًا لأن الوقود سيتسرب من الصرح. ربما كان هناك أيضا مشاكل المحرك من قبل ، مثل ارتفاع درجة الحرارة ، التي أدت إلى الفشل. من ناحية أخرى ، إذا انفصل المحرك ، فستذهب جميع المؤشرات إلى الصفر بشكل صحيح. مع اختفاء جميع المستشعرات. عادة ما يقوم المحرك المفقود بتغيير سلوك الطيران. طريقة أخرى لمعرفة ذلك هي طاقم الطائرة أو أحد الركاب الذين يخبرون طاقم الطائرة. بالطبع هذا لا يعمل إلا مع محركات الجناح. الطائرات مثل الطائرة بوينج 717 ، التي لديها محركات مثبتة على الذيل تجعل من المستحيل على أي شخص في قمرة القيادة أو الكابينة ملاحظة الانفصال. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يساعد على معرفة ما حدث من قبل ... ربما يؤدي صوت انفجار أو لمس شيء ما مع الجناح ، وما إلى ذلك ، إلى قيادة طيارة للتفكير في إمكانية فصل المحرك.

إذاً للتلخيص: يوجد إنذار لإنهيار المحرك ونار المحرك ولكن لا يوجد إنذار لفصل المحرك. سيكون مجرد تنبيه فشل المحرك. ومع ذلك ، فهناك مؤشرات وعلامات قد يدركها الطيار الجيد على الأقل للشك في الانفصال.

    
الجواب معين 03.11.2018 / 16:17