كم مرة يغادر الطيارون في حالة سكر؟

16

AVweb reported: 2018.07.30 - A former pilot for Alaska Airlines was sentenced on Wednesday to a year and a day in federal prison, for flying two flights in 2014 with a blood alcohol level more than three times the legal limit.

Arnston flew from San Diego to Portland on June 20, 2014, and then from Portland to John Wayne Airport, in Orange County. After landing, Arnston was selected for random drug and alcohol testing by airline personnel. Two breathalyzer tests showed Arnston had a blood alcohol concentration of 0.135 percent and 0.142 percent. The federal limit is 0.04.

BoardingArea reports: 2018.09.02 Prosecutors allege he struggled with alcohol addiction over those two decades and routinely piloted commercial flights under the influence of alcohol.

هل هناك أي إحصائيات منشورة عن النسبة المئوية للطيارين الذين تم اختبارهم أو التي أدخلت على الكحول بطريقة أخرى؟

كم مرة يغادر الطيارون في حالة سكر؟

Youtube 1
Youtube 2
Youtube 3
Fox News

    
مجموعة jwzumwalt 30.07.2018 / 22:53

2 إجابة

17

نادرًا ولكنه يحدث. يمكنك البحث في قاعدة بيانات NTSB هنا ، والعبارة "إيجابية للكحول"

الجواب معين 30.07.2018 / 23:29
2

ولحسن الحظ ، فإن هذا لا يحدث كثيرًا ، فمعظم شركات الطيران لديها عمليات تمكّنها من اكتشاف المشكلات التي تواجهها ، كما تتوفر برامج. وذلك لأن الشراب يتم التعرف عليه على أنه مرض ومن ثم يمكن علاجه.

لقد رأينا أيضًا استعدادًا من جانب الموظفين الأرضيين للإبلاغ عن أي سلوك غير معتاد ، وكانت هناك عدة حالات تم فيها منع الطيار من الطيران.

عادة ما تظهر مشكلة الشرب في السلوك غير العادي قبل وقت طويل من ظهور العثر. المؤشرات النموذجية .. 1. مشاكل المواعيد. 2. نظافة الشخصية الفقيرة ، واللباس قذرة. 3. السيارة لديها العديد من الخدوش. 4. العوائد مباشرة للطائرات بدلا من تقرير إلى مكتب إيفاد (باستخدام التأخر كذريعة). 5. إدمان التنفس النعناع. 6. فورة غير عقلانية / مزاج سيئ / تقلبات مزاجية.

ليس كل مؤشر في حد ذاته مؤشرًا ، ولكن عند وجود عدد قليل من الأشخاص ، فإن وقته سيكون أكثر عمقًا. من المحزن أن نقول إنه عادةً الضباط الأوائل الذين يلاحظون هذا أولاً ، وهذا هو المكان الذي يتطلب ثقافة صحافية جيدة للسماح لهم بالتحدث.

هناك مؤشر آخر عندما يغادر شخص ما شركة طيران أكبر لصالح شركة طيران أصغر حجماً .. في حين أن الكثير من الطيارين يريدون تغييرًا فعليًا ، فإن مدير الأسطول الحكيم سوف يكون لديه كلمة مع صاحب العمل السابق.

    
الجواب معين 03.08.2018 / 03:05