ما هي لوائح إدارة الطيران الفدرالية التي تطلب من المسافرين االلتزام بتعليمات طاقم الطائرة؟ [مكرر]

13

أدت عناوين الأخبار الأخيرة المؤسفة إلى البحث السريع عن اللوائح التي لا يتم الاستشهاد بها عالميًا والتي تحكم تقيد الركاب بطاقم الطيران ، وكل ما يمكن أن أجده هو لوائح تبدو محددة تمامًا في التطبيق (14 CFR 125 - التدخل ، وما إلى ذلك. ).

في حين أنه من المنطقي أن يتوقع الركاب الامتثال لطلبات معقولة ، فإن المرء لا يتوقع أن يتطلب القانون امتثالًا لطلبات غير معقولة لا تتعلق بالسلامة ، أو يطلب أن يعرض الركاب للخطر.

إذا ، على سبيل المثال ، إذا طلب أحد أفراد الطاقم مغادرة راكب جالس وغير مدمر طائرة لأسباب تجارية بحتة لا علاقة لها بسلامة أي شخص ، فهل هناك قانون أو لائحة تدعم هذا الأمر لشركات النقل الأمريكية؟

مرة أخرى ، أتوقع أن الإجابة هي "نعم" ، ولكني أهتم بالأساس القانوني لذلك ، ولا أعتقد أن النسخة المطبوعة بخدمة ذاتية في بطاقة الطيران مؤهلة.

    
مجموعة daniel 11.04.2017 / 12:18

4 إجابة

3

في اليوم نفسه ، يقرر القبطان من سيكون على متن الطائرة عندما يغادر. نهاية القصة ، التوقف الكامل.

لا يلتزم هذا الالتزام بأحكام التداخل التي ذكرتها من قبل - أو ، بشكل أكثر تعقيدًا ، أنها تعدية. يساعد تطبيق القانون المحلي في تنفيذ القرارات إذا لزم الأمر.

بعد ذلك ، إذا كان شخص ما لم يحصل على طيران يطالبه بعقد صالح وقابل للتطبيق من شركة الطيران التي يحق له الطيران ، فسوف يحصل على الدعوى في المحكمة للحصول على تعويضات مالية. تعتمد الطريقة التي يتم بها ذلك على الكثير من العوامل التي تمت مناقشتها بشكل أفضل على Travel.SE أو Law.SE.

قد تخسر شركة الطيران في المحكمة ، وإذا كان قرار القبطان فاضحا بما فيه الكفاية (على سبيل المثال ، "لن يكون هناك أي [اعتداء عرقي على متن الطائرة التي أطيرها"] ، فقد يجد نفسه قريباً خارج العمل. . لكن الشرطة التي فرضت قرار القبطان في اليوم كانت لا تزال في حقها في القيام بذلك. ليس من مهامهم محاولة حل نزاعات العقود على الفور.

    
الجواب معين 11.04.2017 / 15:12
2

14 CFR Part 91.3 مسؤولية وسلطة الطيار في comand هي اللائحة التي تبحث عنها والتي تمنح الطيار سلطة اتخاذ القرار ، لأي سبب كان ، من الذي يتنقل ومن لا يقوم بذلك.

    
الجواب معين 11.04.2017 / 18:18
0

لا أعتقد أنه واضح المعالم. CFR 14 الجزء 91.3 تنص على:

(a) The pilot in command of an aircraft is directly responsible for, and is the final authority as to, the operation of that aircraft.

(b) In an in-flight emergency requiring immediate action, the pilot in command may deviate from any rule of this part to the extent required to meet that emergency.

(c) Each pilot in command who deviates from a rule under paragraph (b) of this section shall, upon the request of the Administrator, send a written report of that deviation to the Administrator.

في أي نقطة يكون الطيار "في القيادة". وهل يتبادل الركاب جزءًا من "عمليات" الطائرة؟ سأعطيك ذلك عندما يصبح مشكلة تقييد الوزن ، ولكن في هذه الحالة ...

منظمة الطيران المدني الدولي ، تعريف "الطيار المسؤول" على النحو التالي: "الطيار المسؤول عن تشغيل وسلامة الطائرة خلال وقت الرحلة." [1] يتم تحديد زمن رحلة الطيران من قبل القوات المسلحة الأنغولية الأمريكية باسم " الوقت التجريبي الذي يبدأ عندما تكون طائرة تتحرك تحت قوتها الخاصة لغرض الرحلة وتنتهي عندما تستقر الطائرة بعد الهبوط. "[2] وهذا يشمل عادة النقل بسيارات الأجرة ، والذي يتضمن التشغيل الأرضي من وإلى المدرج ، ما دام يتم النقل بسيارات الركاب بقصد الطيران.

بموجب هذا التعريف ، لا يكون Pilot المسؤول ، عندما تكون الطائرة في الصعود.

    
الجواب معين 12.04.2017 / 21:40
0

في الواقع ، هذا الموضوع معقد للغاية ، ويتجاوز FAA و DOT واللوائح الأخرى.

كان صديقا يغادر شيكاغو ، في يوم الجمعة الحار بعد فترة طويلة من الانتظار ، وسمع من طاقم الطائرة أن امرأة قرب مؤخرة الطائرة أرادت النزول. لم تكن الطائرة قد خضعت للضرائب على المدرج بعد ، ومن خلال استدعاءه ، طلب منه إعادة الراكب إلى المنحدر. حاول طاقم الطائرة التفكير بها ، لكنها كانت مصرة ، فرجع إلى المنحدر. بالطبع تسبب هذا في سلسلة من الأحداث التي تؤثر على معظم الركاب والطاقم.

في وقت لاحق ، تمت مراجعة تصرفاته بواسطة الشركة ، وتم تحديد أن الإجراء الذي اتخذته كان أفضل إجراء يمكن اتخاذه ، نظرًا لأن الطائرة لم تدخل المدرج.

تبدأ الرحلة بالفعل عندما تأخذ الطائرة المدرج ، كما قال محامو الشركة. "وقت الطيران" يعني شيئًا آخر ، وهو لأغراض التسجيل.

لا أعتقد أن أحدًا سيجد هذا السيناريو في السجلات ، وبينما قد يتم تطبيق 91.3 ، فإن العادات والسياسات والحالات السابقة الأخرى تملي أفضل النتائج.

إنه لا يعمل لدى United.

    
الجواب معين 18.04.2017 / 10:42