هل تستخدم مصابيح الفلورسنت القديمة كهرباء أقل؟

1

لقد قرأت أن مصابيح الفلورسنت القديمة تنتج إضاءة أقل بمرور الوقت.

هل يستخدمون أيضًا كمية أقل من الكهرباء ، أم يستخدمون نفس المقدار ، ولكنهم ينتجون المزيد من الحرارة؟

    
مجموعة ispiro 04.02.2018 / 20:49

3 إجابة

1

جميع مصممي المصابيح لديهم منحنى المصباح ، حيث أن المصابيح يتم تشغيلها ، مما يؤدي إلى إتلافها قليلاً وعندما يتم تشغيلها تتدهور ولكن ببطء. معيار الصناعة هو المصباح في نهاية العمر عندما يكون ناتج الضوء أقل من 50٪. منحنى عمر المصباح يتحكم الصابورة في القوة الكهربائية المستهلكة في نفس حالة عمر المصباح إلى أن تتآكل الاتصالات ولا يمكنها الإضراب. مثال آخر على عمر المصباح

    
الجواب معين 05.02.2018 / 22:59
0

لم أسمع أبدًا عن القوة الكهربائية التي تتأثر بالعمر. درجة الحرارة نعم. كان علي أن أحصل على هذه المعلومات مباشرة من شركة مصنعة للضوء العالي حيث أنه لا يتم نشرها. واستخدم صابورة T5HO القوة الكهربائية المدرجة عندما كانت غرفة الاختبار عند 20 درجة مئوية. ولكن عندما زادت درجة حرارة غرفة الاختبار إلى 25 درجة مئوية ، ازداد مخرجات اللومن كما هو الحال في القوة الكهربائية. هذا ما يفسر لماذا العديد من تركيبات T5 لديها كفاءة أكبر من 100 ٪. استخدموا القوة الكهربائية الصابورة في 20C السفلي والإخراج التجويفي في أعلى 25C.

تتساقط خسارة التجويف جيدًا مع فقدان الأوساخ. عندما يغطى المصباح بالغبار ، ينخفض خرج الضوء. هذا لن يؤثر على القوة الكهربائية. في حوالي 20 شهرًا ، يكون عامل فقدان الضوء في الفلورسنت حوالي 0.9. هذا هو أيضا عن عامل انخفاض الاوساخ في 20 شهرا. الرابط

قد يكون هناك بعض التغير في القوة الكهربائية حيث يتم تضمين الزئبق في الزجاج بمرور الوقت. التأثير على إخراج اللومن والقوة الكهربائية ولكن أعتقد أن الجاني الرئيسي هو الغبار على المصباح والأسطح الثابتة التي لن تؤثر على القوة الكهربائية لاعبا اساسيا.

    
الجواب معين 05.02.2018 / 22:11
0

إنها مضيعة للوقت ، وإليك سببان أقل مدعاة للسبب:

بصرف النظر عن لومن / واط الفعلي لأي وحدة CFL قديمة ، فإنها تكون أخفض من المصابيح الجديدة. وهذا يعني أن المستهلك سيشغل حتما مصابيح إضافية لتحقيق السطوع المطلوب. يؤدي هذا إلى مضاعفة مقدار الطاقة المستخدمة في المهمة ، حتى إذا كانت الوحدة لكل واحدة بنفس القديم مقابل الجديد.

عند النظر إلى إلكترونيات السائق ، تصبح الأمور أكثر تعقيدًا من مجرد ارتداء الفوسفور. إن المكثفات المستخدمة في المصابيح الفلورية المتضامة CFLs ، وهي رخيصة CFLs معرضة للفشل. هذه الأجزاء عالية الجهد نسبياً ، وهي غالية الثمن ، مما يجعلها رائدة في تصنيع المصابيح ، خاصة رخيصة الثمن ، حيث تبحث عن أرخص وحدة. انهم لا يحتاجون إلى 10 سنوات ، لذلك هم MTBF-spec'd لهذه المهمة.

لأنها تجف ، فإنها تفقد القدرة. وبما أن المكثفات تفقد السعة ، فيجب على سائق CFL العمل بجد لتنظيم جهد الخرج. هذا يسبب المزيد من الحرارة ، ونحن جميعا نعرف من أين تأتي الحرارة. قوة. ليس لدي قبل / بعد القياسات على مثل المصابيح ، لكنني أعرف أن القديمة (حتى لو كان الظلام تماما) لا تزال تستخدم السلطة ، على عكس خيوط التنغستن.

    
الجواب معين 06.02.2018 / 00:27