لماذا يبدو أن المفسدين ينشطون قليلاً أثناء الإقلاع؟

5

في الفيديو (من الساعة 10:46 إلى 11:00) ، يبدو أن المفسدين يتم نشرهم قليلاً أثناء اخلع. ما هو الغرض من هذا؟ لقد رأيت هذا بالفعل في مقاطع الفيديو الأخرى أيضًا.

لقد قرأت أيضًا إجابات على السؤال متى يمكن للمفسدين يمكن استخدامها على الطائرات ، ولكن يبدو أنها مرتبطة بإبطاء الطائرة أو هبوطها أسرع. ولكن ما هي النقطة أثناء الإقلاع ، عندما يفترض أن الطيارين يرغبون في التسلق والذهاب بشكل أسرع؟

    
مجموعة Claudix 13.08.2015 / 17:59

4 إجابة

6

يرفع المفسدين مستوى الرفع ويزيدوا السحب على الجانب الذي يتم نشرهم فيه. ولذلك ، فإن نشر المفسد المتناظر يكمن في التباطؤ. النشر اللاتماثلي لا يخلق فقط لحظة متدحرجة (صغيرة) ، بل هو في المقام الأول لحظة انعكاسية تساعد على عكس المعاكس المعاكس الذي أنشأته الجنيحات ، خاصة عند معامل الرفع العالي عند الإقلاع والارتفاع المبكر.

يزيد نشر المفسد الضغط قبل المفسد بسبب تباطؤ التدفق المحلي قبل الانسداد بسبب المفسد ، ويخلق فاصل تدفق محلي في وخلف المفسد ، والذي بدوره يخفض الضغط المحلي. التأثير الأول فقط يخفض الرفع ، ولكن كلاهما يخلقان السحب. التأثير الرئيسي لانحراف المفسد المحدود ، لذلك ، هو زيادة السحب.

    
الجواب معين 14.08.2015 / 07:14
2

في هذه الحالة ، يتم استخدام مفسدي الطيران للتحكم في الانقلاب. عادة ، يتم استخدام المفسدين للتحكم في لفة في الحفلة مع الجُنيحات ، ويتم استخدامها أثناء النسب من أجل الإبطاء.

ومع ذلك يتم استخدام المفسدين أثناء الإقلاع في حالة الرياح المتصالبة. وفي هذه الحالة ، قد يرغب الطيار في تقليل بعض الرفع في الجناح عكس واستخدام المفسدين بدلاً من / مع الجنيحات. إن انحراف صغير جدا في المفسدين يساعد في زيادة السحب فوق الجناح وبالتالي المساعدة في التحكم باللفة.

ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن عمليات المفسدين أثناء الإقلاع محدودة جدًا لمنع فصل التدفق.

في الطائرات الحديثة ، يتم استخدام المفسدين تلقائيًا مع الجُنيحات. لذا ، عندما يقوم الطيار بتشغيل النير ، فإنه لا يقرر عن وعي أن يوظفهم ، ولكن نظام التحكم يفعل ذلك من أجله.

    
الجواب معين 14.08.2015 / 04:25
1

تمتلك الطائرات النفاثة الكبيرة مفسدات متعددة الوظائف. انهم مساعد في تحويل الطائرة بسرعة منخفضة. عندما تحتاج الطائرات إلى إبطاء في الهواء وعند الهبوط ، يتم تنشيط جميع المفسدين.

    
الجواب معين 13.08.2015 / 20:07
0

أتفق مع Eric. أعطى العديد من الطائرات التجارية المفسد على الميزة التي تساعد الطيار مع التحكم في لفة. وعادة ما يتم تنشيط Spoilerons مع اللوحات أدناه مستوى معين وحركة الجنيح.

يرتفع spoilerons عادة عندما يرتفع الجنيح على الجانب. وبالتالي ، فإنها تساعد في دحرجة الطائرة.

على الأغلب عند الإقلاع ، يقوم الطيارون بالتصحيح للرياح ويكون نظام المفسد نشطًا.

    
الجواب معين 14.08.2015 / 04:12