لماذا ETOPS 207 دقيقة؟

21

هناك العديد من مستويات شهادات ETOPS ، مثل 120 (ساعتين) ، 180 (3 ساعات) ، أو 300 (5 ساعات). ومع ذلك ، ما هو السبب وراء ETOPS 207؟ هل هناك شيء محدد في هذه المرحلة؟ لماذا لا تجعله ETOPS 210 (3.5 ساعة) كليا؟

    
مجموعة vasin1987 25.08.2016 / 13:08

2 إجابة

30

ETOPS 138 و 207 هي 15٪ من امتدادات ETOPS 120 و 180.

السبب في ذلك هو أنه مع وجود قاعدة ETOPS 120 ، يمكن تغطية معظم المحيط الأطلسي عند استخدام Kangerlussuaq (Greenland) ، و Gander (Newfoundland) ، و Lajes Field (Azores) و Keflavik (أيسلندا) كبدائل. فقط بعض المثلثات الصغيرة من المحيط الأطلسي كانت خارج 120 دقيقة من وقت الرحلة من هذه المطارات. لتغطية المحيط الأطلنطي بأكمله ، ستكون الخطوة التالية في ETOPS (180) ضرورية. ولكن بما أن ذلك كان فرقًا كبيرًا ، فقد تمت الموافقة على تمديد 15٪ لمدة 120 دقيقة ، ETOPS 138 ، والذي يسمح بتغطية جميع المحيط الأطلسي مع بعض المتطلبات الإضافية.

بالنسبة لـ ETOPS 180 ، فإنه مماثل ، ولكن بالنسبة للمحيط الهادئ. عادة يكون ETOPS 180 كافياً لعبور المحيط الهادئ ، لكن ETOPS 207 يسمح لـ 777-200ER / -200LR / -300ER بعبور المحيط الهادئ حتى عند محطة إيركسسون الجوية على الطرف الغربي من جزر ألاسكا ألوشيان مغلقة.

    
الجواب معين 25.08.2016 / 13:46
11

لا يوجد شيء محدد على هذا النحو. تم إعطاؤه بشكل أساسي امتدادًا لـ 180 دقيقة من ETOPS في منطقة شمال المحيط الهادي على أساس كل حالة على حدة. من 14 CFR Part 121، Appendix P to Part 121 - Requirements for ETOPS and Polar Operations :

207-minute ETOPS in the North Pacific Area of Operations. (1) The FAA grants approval to conduct ETOPS with maximum diversion times up to 207 minutes in the North Pacific Area of Operations as an extension to 180-minute ETOPS authority to be used on an exception basis.

This exception may be used only on a flight-by-flight basis when an ETOPS Alternate Airport is not available within 180 minutes for reasons such as political or military concerns; volcanic activity; temporary airport conditions; and airport weather below dispatch requirements or other weather related events.

بشكل أساسي ، فإن ETOPS 207 (180 دقيقة + 15٪) هي امتداد تشغيلي لـ ETOPS 180 (قبل اعتماد ETOPS 240 و 330) في حالة عدم توفر مطار بديل لمدة 180 دقيقة بسبب السبب. / P>

من Boeing Aero :

Note that 207-minute ETOPS is not subject to the new ETOPS requirements for "beyond-180-minute flight operations.” Flown since 2000, this authority arose as a 15 percent operational extension, for limited use on an exception basis, to 180-minute ETOPS authority. it is thus considered an extension of and subject to the requirements for the traditional 180-minute “twinjet ETOPS” diversion authority.

لاحظ أن هناك قاعدة ETOPS مماثلة على طرق شمال المحيط الأطلسي - 138 ساعة ETOPS ، وهي ليست سوى ETOPS 120 ، بالإضافة إلى 15٪ إضافية في حالة عدم توفر المطارات البديلة (إذا لم أكن مخطئًا ، الأطلسي ، المطارات البديلة هي كيفلافيك وليجيس).

    
الجواب معين 25.08.2016 / 13:48