هل هناك محركان للسكتة الدماغية للطائرات الصغيرة يعانين من التدهور بين عمليات الإصلاح؟

1

هل يعاني محركا السكتة الدماغية للطائرات الصغيرة من التدهور بين عمليات الإصلاح؟

بالنسبة لمحركات السيارات ، يمكنك عادةً أن تتوقع أن تحتفظ بمعظم قوتها بين الخدمات لفترة طويلة حتى يحدث فشل محدد. خلال الفترة الفاصلة بين إصلاحات جديدة على محرك طائرتين صغيرتين شوطية السكتة الدماغية ، مثل الطاقة الشمسية ، هل تنخفض الطاقة المتوفرة بشكل ملحوظ بمرور الوقت وتزداد بعد إصلاح / إعادة بناء؟ وبالنظر إلى أن هذه الأجهزة لا تملك سوى طاقة صغيرة متاحة لها بداية ، كما هو الحال في 20-60hp ، وهذا بدوره يتقلص مع الارتفاع ، فسيتعين عليك ضبط مخطط رحلتك للتعويض.

الخيار الآخر هو تعيين TBO للتأكد من تغيير الأمور قبل أن يصبح فقدان الطاقة مشكلة ، ولكن هذا من شأنه أن ينطوي بالضرورة على تغيير المكونات بينما لا يزال لديهم حياة قابلة للاستخدام فيها.

    
مجموعة Stormtrooper 24.09.2018 / 04:14

1 الجواب

2

لا تفكر في هذه الأشياء.

إذا كانت الحلقات جيدة ولا توجد أي تشوهات أخرى ، فليس هناك ما يدعو إلى عدم استبعاد السكتة الدماغية المقدرة على مدار فترة خدمتها. وسوف تؤكد ذلك باستخدام اختبار الانضغاط بشكل دوري وسريع الجري عند الخانق الكامل ، بينما يتم ربطه ، للتحقق من RPM الثابت. باستخدام دعامة ثابتة للزاوية ، إذا كان خرج الطاقة منخفضًا ، فإن معدل العائد لكل ألف ظهور الثابت عند الخانق الكامل سيكون منخفضًا ، على افتراض أن درجة الحرارة والارتفاع أكثر أو أقل في كل مرة.

تمت عادةً إعادة هندسة محركات مثل Rotax 582 بشكل متكرر وفقًا لمعايير السكتة الدماغية الأربع ، وهو ما يشبه 300 ساعة نظرًا للتعب المحتمل على العمود المرفقي ، وليس بسبب تدهور الأداء. ربما يتم تشغيل الإصدارات الأحدث من ذلك. سمعت أن بعض الأشخاص يديرونهم إلى 500 أو أكثر.

إذا احتفظت بالمحرك ، فلا تسمح له بالسخونة الزائدة ، قم بإجراء اختبار الانضغاط بشكل دوري ، قل كل 25 أو 50 ساعة مع فحص RPM ثابت عند الخانق الكامل ، يمكنك افتراض أن المحرك يقوم بتصنيف الطاقة إصلاح ذلك فقط إذا فشلت تلك الاختبارات أو وصلت إلى فاصل إعادة البناء الموصى به.

وفي الطيران الخاص بك ، لا تضع الكثير من الثقة في تلك المحركات. انها ليست تدهور الطاقة من ارتداء التي سوف تحصل لك ، فإنه سيكون من قضيب أو المكبس المضبوطة في أسوأ وقت ممكن. هم أكثر بكثير من الضغط من محركات الطائرات السكتة الدماغية ، والتي تعيش حياة محرك الأقراص أسهل بكثير ولديها مكونات سمين حقا. لم أكن لأطير على السكتة الدماغية 2 بعد مسافة مزلقة من بقعة الهبوط. إن نعمة الخلاصات الفائقة هي حقيقة أنه يمكنك وضعها في مساحات صغيرة جدًا عندما تخفضك السكتة الدماغية غير الموثوق بها.

    
الجواب معين 24.09.2018 / 05:42